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自動車のリコール・不具合について

国土交通省「自動車のリコール不具合情報」

リコール届出とは、同一の型式で一定範囲の自動車又は特定後付装置について、道路運送車両の保安基準（国土交通省令）に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うものをいいます。

自動車メーカー等がリコール届出を行う場合には、道路運送車両法の規定により不適合の状態、その原因、改善措置の内容等をあらかじめ国土交通大臣に届出を行うことが義務付けられています。その後ユーザーに対して通知し、早期に改善措置を行うことが義務づけられています。

なお、リコール届出のほかには、次のような回収措置が通達によって決められています。

・改善対策届出
リコール届出と異なり道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、不具合が発生した場合に安全確保及び環境保全上看過できない状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、改善のための措置を行うことをいいます。

・サービスキャンペーン
リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、安全確保及び環境保全とは直接関係のないものについて、必要な改善措置を行うことをいいます。

また、国土交通省では、自動車不具合情報ホットラインを設置しており、自動車ユーザーから不具合情報の収集を行っています。国土交通省では、リコール届出等の情報を公表するとともに、国土交通省のサイトでリコール・不具合情報の検索を行うことができます。

自動車アセスメント情報について

独立行政法人　自動車事故対策機構「自動車アセスメント」

国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構は、自動車ユーザーの安全な車選びをしやすい環境を整えるとともに、自動車メーカーのより安全な自動車の開発を促進することによって、安全な自動車の普及を促進するため、「自動車の安全性能に関する評価等に関する規程（平成１１年運輸省告示第４４０号）」に基づき、現在市販されている自動車の安全性能について試験（衝突安全性能試験（フルラップ前面衝突試験、オフセット前面衝突試験、側面衝突試験）、歩行者頭部保護性能試験、ブレーキ性能試験）による評価を行い、その結果を「自動車アセスメント」として公表しています。

なお、自動車アセスメントの一環として、チャイルドシートの安全性能比較試験（前面衝突試験、使用性評価試験）を「チャイルドシートアセスメント」として実施しています。